多摩百山 7座 千本ツツジから赤指山 2020/12/05

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千本ツツジ分岐まで、下っていく。当たり前だが、登りよりも下りはあっと言うまに到着する。

 

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峰谷バス停方面の分岐到着。ここからは今日のお題の最後”赤指山”直下までは登りはない。しばらくは登り脚くんの出番はないのでせいぜい下り脚くんに頑張ってもらおう

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脚に優しい適度に踏み固められたさほど急ではない道が続く

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しばらくは、地図もGPSも必要なかった

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以前このコースを登りで使ったときは、これほど木々の間隔が等間隔ではなかった気がする。

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脚に優しい=標高がなかなか下がらないと気がつく・・遅いやね気がつくのが

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指導標が出てきた。道間違いはないようだ。安心して先に進む

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上の指導標を過ぎると、少し下りが急になる

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写真を撮る余裕がなかったのだが、さらに下っていくと急な下りが出てくる。ここで正規ルートを外してしまうの愚。左側を下っていけばいいものを、右側にもあった作業道に入り込んでしまう。この分かれ目でGPSを見ておけばいいものを先に前回同様赤テープが目に入ってしまう。学習能力がゼロで今考えても情けない。すぐに気がつき正規ルートに戻れたが・・・もちろん、登りで使う分には迷うことはないと思う。

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正規ルートに戻り歩いていくと峰谷への指導標。ほっと一息

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フラットな道を歩いていくうちに、赤指山と赤指山を巻いていく道の分岐が出てきた。ここから私の備忘録用に書く事なので、あまり信用はしないで読み飛ばしてほしい。以前、峰谷バス停から今回と逆のコースを歩いたとき、途中、赤指山直登ルートと書かれていた白い標識がありついふらふらっとそれに従って赤指山に登ってしまったがかなりこれ登山道?と言うくらい急でなおかつ、力を入れて踏み込み登るたびに登山靴がもぐってしまう道だった。どうにか赤指山に到着した時は、疲労感MAXだったと記憶している。山頂を踏んだ後、登って来た道を下るだけの気力も失せて尾根伝いに下の指導標まで歩いて、千本ツツジに向かったのだった。だからこそ、今回も、一度戻って峰谷バス停方面に歩けばいいものの、時間の余裕があったもので・・・

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これが指導標のアップ

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周りをきょろきょろしながら山頂標識を探すが、先には登りがあることに気が付き

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急な登りではなく緩やかな登りを歩いた

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三角点があったので、ここが赤指山かなと思い辺りを見回すと

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残念違ってたので先に進む

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木の根が絡まり合うような道

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赤指山山頂標識を見つけたが、以前見たものと違っていた。失礼承知で裏側を見て見ると滑落注意と書いてあった。この滑落と書いてある道こそが私が以前登りに使った道に違いない。あと文字が書いてあった痕跡はあったがあとから来た登山者にマジックで上から消されていたので解読できなかった。

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 以前見た山頂標識を探すべく先に進んだ

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ありました!!!この山頂標識

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そして三角点・・・これで多摩百山7座クリア。ここで、元に戻ればよかったのだが、少し先に進んでしまう

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 小祠があったので、うまいこと下山出来るようにお願いした

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道は緩やかに下りだった

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”林道を経て峰谷”ついつい我を忘れて下ってしまう。先ほどから書いてある急な下りはここからさらに進んだところで、真下に登山道が見える所を激下りするのである

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バスの時間もたっぷりあったので、林道歩いてみるか?なんて安易な気持ちで下ってしまった

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林道に到着。ツーリングに来られたのか、バイクが数台停まっていた

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今日はこの辺で

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Boo

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