二度目の御師集落から随身門
御岳ビジターセンターを通過
さらに歩いて行くと「宿坊うつぼや荘」建て替え工事中。前回見た時（8月30日）からかなり進んでいることが分かる。
もみじまつりの旗に負けない紅葉を見ることが出来た
2回目の登りは、少し堪える登り
どうにか登り切り、両側にお土産さんが立ち並ぶ道を歩いて行く。何かと誘惑がある場所ではあるが・・・我慢我慢
2度目の「随身門」をくぐる
随身門から武蔵御嶽神社
ここからは、石階段の連続になる。途中で立ち止ると何度も立ち往生しそうなので牛歩ながらも淡々と登って行った
ライトアップされたらさぞやきれいな事だろう
武蔵御嶽神社まで、あと少し・・・今までよりも石段が急に感じるのは私だけだろうか
それにしても、鳥居にしても見事なまでの朱色。神社の鳥居が朱色に塗られているのは
「魔や災厄を除ける」「神様のお力を高める役割」あると聞いたことがある。
天井に目を向けると、絵柄は似ているがすべて異なる絵が描かれていた
武蔵御嶽神社から御岳山山頂標識
さぁ！1回目は施錠され中に入れなかったが、今度こそ山頂標識を見たいものだ
はい！お疲れちゃん。本日二度目の御岳山。よく頑張りました
御岳山頂標識から滝本駅
さぁ～来た道を戻ろう。今日は、3度目はない。いや！今後も3度目はない
上から見ていたら何となくジオラマぽかったので、シャッターを押した
とにかく、このようにトラックの往来が多い。静かな御岳山を歩きたいのであれば別コースをお勧めする。
所々見かける紅葉・・・いい感じ
ケーブルカー乗り場と、表参道との分岐。
ここからは、ヤンマー建機のキャリアダンプとの競争だった（笑）
こんな道幅の狭い所をどんどん下って行く技術は流石プロを感じさせた。別に性別がどうこう言うつもりはないが、運転していたのは女性でおそらく20台だと思う。
しばらく、キャリアダンプの後を付いて下って行ったが、途中下から登って来た軽トラとすれ違いで待機している時に先に行かせてもらった。そのおかげだと思うが、全くと言う程疲労感を感じずに下山出来た。
滝本駅から御岳園地駐車場
キャリアダンプに勝ったど～
このまま、御岳園地駐車場まで一気に下るつもりだったが、途中やっぱりキャリアダンプに抜かされ当たり前だけど少し悔しかった。それからと言うもの足取りは重くなり鳥居に到着
あとは、吉野街道に出て駐車場に戻った
